Шина Continental ContiPremiumContact 5 это летняя модель для применения на легковых автомобилях. Данная шина сразу подкупает своими прекрасными эксплуатационными характеристиками, за счет которых уменьшается тормозной путь на влажной и сухой дороге, повышается ходимость, уменьшается сопротивление качению, повышается управляемость. Шина в своем классе показывает отличные эксплуатационные характеристики: на 15% уменьшен тормозной путь, на 12% снизилось сопротивление качению, на 8% повысилась ходимость, и на 5% увеличился комфорт при езде.
Инженеры, разработавшие шину Континенталь CPC5, сделали ставку на массивные канавки протектора в его плечевой зоне. Данная конструкция, заимствованная у спортивных скоростных шин, обеспечивает прекрасное сцепление, прежде всего, при различных маневрах и поворотах. За счет данной конструкции повышается опорная поверхность, которая не подвержена нагрузке в плечевой зоне и стабилизируется протектор. Это позволяет водителю уверенно проезжать повороты, что повышает безопасность при объезде разнообразных препятствий.
Снизить тормозной путь конструкторы смогли за счет специальных 3D-канавок. Поперечные пазы, расположенные на блоках протектора, предотвращают прокатывание блоков, поэтому при торможении повышается площадь поверхности передающей усилие. Для быстрой остановки на любой поверхности грунтозацепы протектора содержат дополнительные ламели. Их принцип действия как у стеклоочистителей — они, можно сказать, разбивают водяную пленку, уменьшая тормозной путь при движении. Шина Continental ContiPremiumContact 5 отлично справляется с аквапланированием за счет так называемых аква-ламелей. Благодаря им, вода моментально удаляется даже при движении на высокой скорости, при этом жесткость протектора не теряется, что важно для курсовой устойчивости. Чтобы достичь минимального сопротивления качению, плечевая зона и кромка пояса шины специально сконструированы таким образом, чтобы каркас постоянно был стабилен. При конструировании плечевой зоны разработчики пошли другим путем: боковая зона стала гибкой, а зона выступа, была усилена. В результате уменьшилось сопротивление качению, и повысилась точность управления.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЛЕГКОВОЙ ШИНЫ CONTINENTAL CONTIPREMIUMCONTACT 5
- Специальный рисунок протектора обеспечивает отличную управляемость и курсовую устойчивость;
- Уникальные ламели позволили уменьшить тормозной путь и звуковой эффект;
- Специальная конструкция каркаса обеспечивает повышенную безопасность при движении.
Разработана для среднеразмерных автомобилей и автомобилей компактного класса:
- Оптимизированное сопротивление качению для большей экономии топлива;
- Высокий уровень безопасности при торможении, а также короткий тормозной путь на мокром дорожном покрытии;
- Наилучшая управляемость как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии;
На весь приобретаемый товар, представленный в наших шинных центрах, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации. Гарантия распространяется на весь срок эксплуатации от производственных браков;
При получении шин и/или дисков необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее не принимаются;
Обмен или возврат товара надлежащего качества, полностью комплектного и не бывшего в употреблении (при сохранении своего товарного вида, оригинальной упаковки и потребительских свойств, не использованные и не бортированные) происходит в офисе/магазинах продавца при наличии чека в течение 14 дней;
Не принимаются к возврату диски без коробок, без крепежа (болты, гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, без декоративной заглушки или колпака, в зависимости от комплектации или с испорченным лакокрасочным покрытием;
Гарантийные обязательства не распространяются на шины с дефектами, которые возникли вследствие:
- неправильного хранения;
- применения неправильного размера и/или типа диска;
- применения деформированного, заржавевшего или технически непригодного диска;
- применения камеры (если покрышка бескамерная);
- применения шины неподходящего размера, конструкции, рисунка протектора;
неправильного и/или неквалифицированного монтажа шины;
- использование шины при неправильно отрегулированной ходовой части автомобиля;
- повреждения шины от какой-либо неисправной части транспортного средства;
- завышенного или заниженного давления в шине;
- езды на спущенной шине;
- повреждения шины вследствие воздействия внешних факторов (наезд на препятствие, порез, авария, пожар).
Брак, выявленный в ходе эксплуатации автомобильных шин или дисков, принимается в качестве рекламации после признания брака заводским;
Все гарантийные случаи рассматриваются в соответствии с действующим законодательством РФ.
