Winter Ice Zero Friction – фрикционная шина в линейке Pirelli ICE ZERO, гарантирующая высокие показатели и контроль над зимней дорогой. Специально разработана для владельцев городских автомобилей, седанов премиум-класса и внедорожников. Отличный выбор для автовладельцев, которым важны высокая устойчивость и непревзойденный комфорт при вождении в суровых зимних условия.
Шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.
3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.
В шине использован сбалансированный направленный рисунок протектора с оптимальным соотношением позитивного и негативного профиля обеспечивает максимальную тягу на любом типе зимних дорог.
Увеличенная площадь пятна контакта, имеющего прямоугольную форму, способствует равномерному распределению давления, постоянному сцеплению и уменьшению пикового давления. Новый плоский профиль является основным техническим элементом который обеспечивает улучшенное сцепление в пятне контакта.
Более компактные плечевые зоны увеличивают сцепление и торможение на льду. Продольные канавки на плечевых блоках увеличивают поперечную устойчивость шины на мокрой поверхности.
Центральная часть с большой плотностью ламелей повышает сцепление на снегу и мокрой поверхности. 3D-ламели бабочка задерживают снег и улучшают сцепление. При торможении, поворотах или во время смены ряда ламели сцепляются сохраняя стабильность блоков.